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Sistema de techo de tiras de aluminio para estaciones de metro
Los techos de tiras parecen sencillos vistos desde abajo —una línea limpia de perfiles lineales de aluminio—, pero bajo tierra, esa sencillez tiene que coexistir con una de las concentraciones más densas de infraestructura aérea que puede encontrarse en cualquier tipo de edificio público. Los andenes y los vestíbulos de las estaciones de metro concentran tendidos de cables de señalización, sistemas de videovigilancia, detección de humo, iluminación de emergencia y cableado de megafonía en un espacio técnico que suele ser menos profundo que en un edificio en superficie, simplemente porque los espacios libres estructurales de los túneles no dejan mucho margen. El patrón de ranuras estrechas y repetitivas de un techo de listones, en realidad, juega a favor de esta limitación en lugar de en su contra: cada ranura entre los listones es un punto de acceso potencial, distribuido uniformemente a lo largo de todo el tramo en lugar de concentrarse en las juntas ocasionales de los paneles.
El sistema de techo de tiras de aluminio de Dingchengzun para estaciones de metro se ha diseñado teniendo en cuenta, en primer lugar, ese requisito de densidad de acceso, mientras que la estética lineal se considera una ventaja secundaria, en lugar del principal factor de diseño que podría ser en una aplicación con menor densidad de infraestructuras. El comportamiento frente al fuego y al humo cumple los mismos requisitos básicos de incombustibilidad y baja emisión de humos exigidos en todos los entornos de transporte subterráneo, ya que un techo de tiras sigue formando parte de la envolvente de seguridad de la estación, aunque su patrón de ranuras parezca más abierto que el de un sistema de paneles sellados.
Coordinar la separación entre las tiras con la densidad específica de las bandejas de cables y los equipos situados sobre un tramo determinado de la plataforma o el vestíbulo es una tarea más compleja de lo que parece: los requisitos de acceso no son uniformes a lo largo de toda la estación, y la disposición de las tiras suele ajustarse zona por zona, en lugar de seguir un patrón continuo e idéntico de un extremo a otro.
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Escaparate de aplicaciones de productos
Los perfiles de banda para aplicaciones en metro se fabrican con el mismo aluminio incombustible y el mismo recubrimiento resistente a la corrosión que se utilizan en los productos para techos de las estaciones de metro, ya que la humedad del túnel y, en algunos sistemas, la exposición a corrientes parásitas procedentes de la energía de tracción afectan tanto a los perfiles de banda como a los paneles sellados. La anchura de las ranuras es la principal variable que determina la densidad de acceso: normalmente se utilizan ranuras más anchas y más frecuentes en las secciones con una mayor concentración de bandejas de cables o equipos de señalización, mientras que se opta por ranuras más estrechas y con una mayor distancia entre ellas cuando el aspecto lineal del acabado es más importante que la frecuencia de acceso, como en los techos de las salas de venta de billetes con una infraestructura aérea más ligera.
La disposición de las tiras se coordina en la fase de diseño teniendo en cuenta la disposición específica de las bandejas de cables de la estación, los puntos de extracción de humos y la ubicación de las puertas de andén; y, dado que la separación entre ranuras puede variar según la zona dentro de una misma estación, la especificación suele documentar explícitamente estas variaciones zona por zona, en lugar de dar por sentado que un único patrón uniforme de tiras se aplica a toda la longitud del andén.
Instalación del producto
Instrucciones de instalación del techo de tiras de aluminio
- Instala las barras de suspensión siguiendo la disposición del techo, manteniendo todos los puntos de suspensión al mismo nivel horizontal para evitar que la línea de banda se combe o se retuerza a lo largo de su recorrido.
- Fija bien los rieles principales y, a continuación, coloca los rieles de soporte (o travesaños) de forma que se ajusten a la distancia entre tiras y a la anchura del módulo especificadas en el plano de disposición.
- Comprueba y ajusta todo el armazón para que el sistema de soporte quede nivelado, recto y a escuadra antes de colgar ninguna tira, ya que cualquier desalineación en esta fase se notará claramente a lo largo de un tramo lineal continuo.
- Inserta las tiras de aluminio en el riel de soporte de una en una, siguiendo el orden correcto para que cada tira encaje a ras con la siguiente y el ancho del hueco se mantenga constante a lo largo de todo el tramo.
- Prepara los huecos y las zonas reservadas para los accesorios de iluminación, los difusores de aire, los rociadores o los paneles de acceso antes o durante la instalación, y utiliza molduras o tiras de cierre a juego en estas aberturas para mantener la continuidad de la línea.
- Una vez instaladas todas las tiras, observe a lo largo de todo el tramo para comprobar que el espacio entre ellas sea uniforme, que estén bien alineadas y que las uniones estén bien fijadas, asegurándose de que la línea del techo quede plana, continua y con un acabado adecuado.
Los diseños que aquí se muestran son solo una parte de lo que ofrecen los sistemas de techo con tiras de aluminio. Las tiras pueden especificarse con perfiles planos, perforados, microperforados o acanalados, en configuraciones de huecos abiertos o cerrados, con o sin velo acústico detrás de la perforación.
Estas opciones se adaptan a las necesidades del proyecto en cuanto a control acústico, flujo de aire, coordinación de la iluminación, facilidad de acceso al plenum y el ritmo visual general del techo. El perfil de las tiras, el ancho, el patrón de perforación, el tamaño de los huecos y el reborde se pueden personalizar de acuerdo con los planos del proyecto y los requisitos de diseño.
Los colores que se muestran aquí representan solo una parte de las opciones de acabado disponibles para los sistemas de techo de tiras de aluminio. Existe una amplia gama de colores estándar y personalizados para adaptarse a diferentes estilos de interior, desde entornos limpios de transporte público y oficinas hasta espacios comerciales y hoteleros decorativos.
Los acabados se seleccionan para complementar el diseño de la iluminación, combinar con los materiales de las paredes y el suelo, y satisfacer las exigencias prácticas de los espacios públicos con gran afluencia de público. Tanto si el proyecto requiere un blanco clásico, negro, plateado, veteado de madera o un color corporativo personalizado, las opciones de acabado pueden adaptarse a la intención de diseño del espacio.
Se ofrece la posibilidad de seleccionar colores en función del proyecto y de realizar combinaciones personalizadas para los sistemas de techo de tiras de aluminio, lo que ayuda a los diseñadores, contratistas y promotores a armonizar el acabado del techo con la paleta arquitectónica general.
Descarga del catálogo
Sí, y en algunos casos incluso más: el patrón repetitivo de las ranuras distribuye los puntos de acceso de manera uniforme a lo largo de toda la longitud de la banda, en lugar de concentrarlos en las juntas de los paneles, lo que puede resultar muy útil en secciones con tramos densos y continuos de bandejas portacables.
Sí. La anchura y la separación de las ranuras suelen ajustarse zona por zona en función de la densidad real de las bandejas de cables, los equipos de señalización o los sistemas de seguridad contra incendios situados encima de cada sección, en lugar de aplicar un patrón uniforme en toda la plataforma.
Sí. Los perfiles de las tiras utilizan el mismo material base incombustible y de baja emisión de humos que se exige en todos los entornos de transporte subterráneo, ya que el techo de tiras forma parte de la envolvente general de seguridad de la estación.
Ambas, aunque las especificaciones suelen variar: en las salas de venta de billetes, donde la infraestructura aérea es más ligera, se suele utilizar una separación entre ranuras más estrecha y cerrada para conseguir un acabado más limpio, mientras que en las zonas de andén, donde hay una mayor densidad de cables y equipos de señalización, se suele utilizar una separación entre ranuras más amplia para facilitar el acceso.
Las trazas de las bandas se planifican en la fase de diseño teniendo en cuenta la disposición mecánica y de seguridad de tu estación, de modo que las posiciones de las ranuras se alineen con los recorridos de las bandejas de cables, los puntos de extracción de humos y la ubicación de los sistemas de puertas de rejilla, en lugar de fijarse de forma independiente de dichos sistemas.
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